Okvir sjedišta od aluminijumske legure
Okvir sjedišta od aluminijumske legure posebno je dizajniran za automobile, avijaciju i specijalnu opremu. Napravljen je od materijala od legure aluminijuma visoke čvrstoće i precizne CNC tehnologije obrade kako bi se stvorila lagana i veoma sigurna osnovna strukturna komponenta sjedala.
opis proizvoda
Predstavljanje proizvoda
Okvir sjedišta od aluminijumske legure posebno je dizajniran za automobile, avijaciju i specijalnu opremu. Napravljen je od materijala od legure aluminijuma visoke čvrstoće i precizne CNC tehnologije obrade kako bi se stvorila lagana i veoma sigurna osnovna strukturna komponenta sjedala. Kompatibilan sa putničkim automobilima, komercijalnim vozilima, brzim željezničkim i zrakoplovnim sjedištima, podržava integraciju funkcija kao što su električno podešavanje, grijanje i ventilacija, te inteligentni senzori, ispunjavajući stroge mehaničke performanse i ergonomske zahtjeve, i pružajući dvostruke garancije za udobnost i sigurnost.
Parametar proizvoda
Naziv proizvoda: Okvir sjedišta od aluminijumske legure
Materijal proizvoda je 6061-T6/7075 avionski aluminijum
Specifikacije proizvoda podržavaju nestandardno prilagođavanje
Metoda obrade proizvoda je ekstruzija profila + CNC precizna obrada + štancanje
Površinska obrada: eloksiranje ili elektroforetski premaz
Karakteristike proizvoda i primjena
Ultra lagana struktura visoke čvrstoće
Usvaja 6082-T6/7075 avionski aluminijumski materijal, sa zateznom čvrstoćom od ≥ 350MPa. U poređenju sa tradicionalnim čeličnim okvirom, smanjuje težinu za 40%-50% i smanjuje ukupnu potrošnju energije vozila.
Precizni CNC proces
CNC obrada sa četiri i pet osa sa vezama osigurava da je preciznost ključnih spojnih površina ± 0,05 mm, jamčeći besprijekorno podudaranje vodilica i mehanizama za podešavanje i eliminišući rizik od abnormalne buke i labavljenja.
Otporan na koroziju i dugotrajan
Obrada tvrdom anodizacijom/mikrolučnom oksidacijom, otpornost na slani sprej ≥ 2000 sati (ISO 9227), pogodna za vlažna okruženja sa visokim sadržajem soli i ekstremnim temperaturnim razlikama.
Sigurnost i udobnost
Struktura koja nosi silu je optimizirana kroz CAE simulaciju, ispunjavajući sigurnosne standarde FMVSS 207/210 i podržavajući ergonomski dizajn zakrivljene površine kako bi se poboljšalo iskustvo vožnje.
Multifunkcionalna integracija
Rezervirajte rupe za instalaciju senzora, kanale kabelskog svežnja i električne interfejse kliznih šina kako bi bili kompatibilni s funkcionalnim proširenjem pametnih sjedišta (masaža, memorija držanja, praćenje umora).
Scenariji aplikacije
Putnička vozila: Električni okvir sedišta vozača za limuzine/SUV, okvir sigurnosnog sedišta za decu.
Komercijalna vozila: Lagani okvir za autobuse na velike udaljenosti, antivibraciona osnovna struktura za kamione.
Nova energetska vozila: Dizajn kompatibilnosti baterija (izolacijski premaz), lagan za prošireni domet.
Tranzit železnicom: Podesivi okvir za sedišta u poslovnoj klasi na brzim prugama, baza sedišta protiv sudara za podzemne železnice.
Posebne oblasti: kompozitni okviri od titanijuma i aluminijuma za sedišta u vazduhoplovstvu, nosači prekriveni karbonskim vlaknima za trkačka sedišta.
Medicinska oprema: Podesivi okvir invalidskih kolica, noseća struktura operacionog stola.
Detalji o proizvodu
Materijali i izrada
Osnovni materijal
6082-T6: Visoka žilavost, pogodna za složene zakrivljene površinske skelete.
7075-T651: Ultra-visoka čvrstoća, koristi se za komponente koje nose velika opterećenja.
Tehnologija obrade
CNC precizna obrada sa četiri i pet osa: Nepravilna struktura od jednog komada, minimalna debljina zida 1,2 mm, tačnost R ugla ± 0,1 mm.
Kompozitni proces: ekstrudirani profili + CNC lokalna fina završna obrada za smanjenje troškova.
Površinska obrada
Mikrolučna oksidacija: Keramički sloj je izolacijski i otporan na luk, tvrdoće od HV ≥ 800.
Tvrda anodizacija: crna/siva, površinska tvrdoća HV ≥ 400, otporna na habanje i ogrebotine.
Peskarenje i eloksiranje: Mat tekstura, otporan na otiske prstiju i ogrebotine.
Kvalifikacija proizvoda
Sljedivost sirovina: Certifikati materijala su dati za svaku seriju aluminijumskih materijala.
Stavka završne inspekcije: dvodimenzionalno mjerenje i inspekcija u punoj veličini.
Osigurati usklađenost sa standardima ISO 9001.
Obrada površine: U skladu sa RoHS standardima bez zagađenja.
Isporuka, dostava i posluživanje
Pakovanje otporno na udarce: EPE biserni pamuk + kartonska kutija/drvena kutija, otporna na ogrebotine i antistatična.
Specifikacije za označavanje: Broj proizvoda, materijal i informacije o seriji za označavanje.
Globalna logistika: Podržava pomorski i vazdušni transport, i nudi različite trgovinske uslove kao što su DDP i FOB.
FAQ
P1: Da li je okvir od legure aluminijuma siguran u slučaju sudara?
O: Prošao je ECE R17 test sudara. Dizajn koji apsorbuje energiju zgužvanog okvira može se usmjerno deformirati, a kombinira se sa vijcima visoke čvrstoće kako bi se osigurao integritet putničkog prostora.
P2: Hoće li se deformisati ili stvarati abnormalne zvukove nakon dugotrajne upotrebe?
O: Usvojen je T6 proces termičke obrade i nakon 100.000 testova na zamor, deformacija je ≤ 0,1 mm. Ključne spojne tačke su prethodno premazane mašću koja upija zvuk kako bi se eliminisala nenormalna buka.
P3: Da li je površinska obrada ekološki prihvatljiva?
O: U skladu sa RoHS i ELV direktivama, tretman otpadnih voda zadovoljava standarde GB 8978 i podržava proces pasiviranja bez hroma.
P4: Da li je cijena prilagođavanja mnogo veća od cijene tradicionalnih dijelova za štancanje?
O: Za male serije ( < 500 komada), CNC je isplativiji. Za velike količine mogu se odabrati ekstrudirani profili u kombinaciji sa CNC postupkom/štancanjem, smanjujući troškove za 30% do 40%.
P5: Kako se nositi sa korozijom u okruženjima visoke vlažnosti?
O: Sloj mikro-lučnog oksida može izdržati slani sprej više od 2000 sati. Opcioni DLC premaz (ugljik nalik dijamantu) je dostupan za dodatno poboljšanje nivoa zaštite.









